Factor CZK20HS Honda GX160 Motorlu İleri Geri Kompaktör

Factor CZK20HS Honda GX160 motorlu ileri geri kompaktör; 30.5 kN santrifüj kuvveti ve 150 kg çalışma ağırlığıyla, zemin hazırlığında profesyonel ve derinlemesine sıkıştırma çözümü sunar.

Zemin Sıkıştırmada Factor Mühendisliği: Factor CZK20HS

Factor CZK20HS, 5.5 HP gücündeki efsanevi Honda GX160 motoruyla donatılmış, 30.5 kN santrifüj kuvveti sayesinde 50 cm derinliğe kadar etkili sıkıştırma yapabilen ağır hizmet tipi bir ileri-geri kompaktördür.

Altyapı projelerinde, yol yapımında ve geniş alan zemin hazırlığında en kritik faktör, zeminin statik yükleri taşıyabilecek yoğunluğa ulaşmasıdır. Factor CZK20HS, bu "niş" gereksinimi 4000 vpm frekans hızıyla karşılar. İleri-geri hareket kabiliyeti, manevra alanının kısıtlı olduğu hendeklerde veya duvar kenarlarında operatöre büyük bir esneklik sağlar. 150 kg'lık stabil gövdesi ve 73 x 37 cm ölçülerindeki geniş tablası, tek geçişte daha derin ve homojen bir sıkıştırma katmanı oluşturarak projelerinizin temel güvenliğini garanti altına alır.

Neden Factor CZK20HS İleri Geri Kompaktörü Tercih Etmelisiniz?

570 m²/saat çalışma verimliliği ve 25 cm/s gezinme hızı ile Factor CZK20HS, hem zamandan tasarruf sağlar hem de Honda motorun yakıt ekonomisiyle işletme maliyetlerinizi minimize eder.

Sektörel tecrübemizle sabittir ki; kompaktör seçiminde motorun sürekliliği ve darbe gücü arasındaki denge esastır. Bu model, 30.5 kN gibi kendi sınıfında oldukça yüksek bir vurma kuvveti üreterek granüler zeminlerde ve karışık dolgu malzemelerinde mükemmel sonuçlar verir. Honda GX160 hava soğutmalı motoru, zorlu şantiye koşullarında aşırı ısınmaya karşı direnç gösterir ve kolay çalıştırma (easy-start) özelliğiyle iş akışını kesintiye uğratmaz. Ayrıca, ileri-geri vites mekanizması sayesinde makineyi döndürmeye gerek kalmadan aynı hat üzerinde tekrar geçiş yapabilir, bu da işçilik hatalarını ve operatör yorgunluğunu en aza indirir.

Teknik Özellikler Tablosu

Uzmanından Kurulum ve Kullanım Tüyoları

Kompaktörü çalıştırmadan önce motor yağ seviyesini ve hava filtresini mutlaka kontrol edin; çalışma esnasında kumanda kolunu ani vites geçişlerinden kaçınarak yumuşak hareketlerle yönetin.

1. Zemin Nem Dengesi: En etkili sıkıştırma için zeminin çok kuru veya aşırı ıslak olmaması gerekir. Hafif nemli zeminlerde 30.5 kN kuvvet, malzemenin birbirine kenetlenmesini (interlocking) maksimize eder.

2. Vites Geçişleri: İleri ve geri hareketler arasında geçiş yaparken motor devrinin stabil olduğundan emin olun. Hidrolik yönlendirme sisteminin ömrünü uzatmak için sert hamlelerden kaçının.

3. Tablo Temizliği: İş bitiminde dökme demir tablanın altında biriken zift, asfalt veya çamur kalıntılarını temizleyin. Kurumuş kalıntılar sonraki kullanımda vibrasyon dengesini bozabilir.

Sık Sorulan Sorular

• Bu kompaktör asfalt sıkıştırmada kullanılır mı? Evet, ancak asfalt uygulamalarında tablanın yapışmaması için su fıskiye sistemi eklenmesi veya tablanın yağlanması önerilir.

• Honda GX160 motorun bakımı ne sıklıkla yapılmalı? İlk 20 saatlik kullanım sonrası yağ değişimi yapılmalı, ardından her 100 saatte bir periyodik bakımlar tekrarlanmalıdır.

• 50 cm sıkıştırma derinliği her zeminde geçerli mi? Bu değer ideal granüler zeminler içindir; kil oranı yüksek veya aşırı taşlı zeminlerde katmanlar halinde (layer by layer) sıkıştırma yapılması tavsiye edilir.

Sektörel Teknik Uzmanlık Notu

1994'ten bu yana gelen sektörel tecrübemizle vurgulamak isteriz ki; Factor CZK20HS, ağır hizmet tipi kompaktörler arasında "sağlamlık" ve "performans" dengesini en iyi kuran modellerden biridir. Honda GX160 motorun dünya çapındaki servis ağı ve yedek parça ulaşılabilirliği, bu makineyi sadece bir ekipman değil, güvenli bir yatırım haline getirir. 150 kg'lık bu dev güç, doğru operatör teknikleriyle birleştiğinde, Proctor testlerinden (zemin sıkılık testi) her zaman tam not almanızı sağlayacak teknik kapasiteye sahiptir.